Каждый водитель, велосипедист или просто человек, накачивающий мяч, сталкивался с маленьким, но чрезвычайно важным устройством для удержания воздуха в камере. Задумывались ли вы о том, как правильно называется автомобильный ниппель? Давайте разберем этот вопрос подробно и узнаем все интересные технические нюансы.
Оглавление
Официальное название и история изобретения
В технической литературе и обиходе автомобильный ниппель официально называется клапаном Шредера (или вентилем Шредера, от англ. Schrader valve). Свое имя этот гениальный элемент получил в честь американского изобретателя немецкого происхождения Августа Шредера, который запатентовал его в далёком 1893 году.
Интересно, что конструкция, созданная более века назад, оказалась настолько удачной, герметичной и надежной, что практически без изменений дожила до наших дней. Сегодня клапан Шредера используется не только в легковых и грузовых автомобилях, но и во многих других сферах.
Основные разновидности и обозначения
В современной технике этот тип ниппеля имеет несколько аббревиатур и названий:
- AV (American Valve) — американское обозначение, часто используемое в велосипедной индустрии;
- Schrader — международное имя изобретателя;
- Автомобильный ниппель — самое популярное бытовое название среди автовладельцев.
Главный плюс такой конструкции — простота использования; Внутри трубки находится подпружиненный золотник, который открывается под давлением насоса и автоматически запирает воздух внутри сразу после прекращения накачки.
Где еще применяется клапан Шредера?
Хотя название прочно ассоциируется с автомобилями, сфера применения этого устройства огромна:
- Велосипеды: горные, городские, детские и туристические модели повсеместно комплектуются камерами с автониппелем. Это очень удобно, так как подкачать колесо можно на любой заправке обычным автомобильным компрессором.
- Холодильное и климатическое оборудование: порты для заправки фреона в кондиционерах часто выполняются именно на базе клапана Шредера.
- Сантехника и гидроаккумуляторы: воздушные камеры мембранных баков для систем водоснабжения также оснащаются этим элементом.
- Авиация: шасси самолетов и вертолетов испытывают колоссальные нагрузки, и для удержания высокого давления воздуха применяются усиленные аналоги этого клапана.
- Presta (французский ниппель, FV): более узкий вентиль, используемый в спортивных, шоссейных и гравийных велосипедах высокого класса. Требует ручного откручивания гайки перед накачкой.
- Dunlop (клапан Вудса): устаревший стандарт, который все еще встречается на старых или бюджетных городских велосипедах в Европе.
Сравнение с другими типами ниппелей
Помимо автомобильного стандарта, в мире существует еще несколько популярных разновидностей:
